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Der neue Reiseplan für 2023Tatsächlich kreuzt die LOREA seit Wochen in der griechischen Ägäis. Heute am 23.07.2023 hat sie auf der Insel Limnos im Hafen Moudros festgemacht. Die Insel Lesbos wird das nächste Ziel sein. Mangels Gäste wurde Alexandropolos ausgelassen. Ohne jeden Zeitdruck bummelt sie nun nach Süden, um an der Küste Kleinasiens eventuell bis Samos und von dort quer über die Ägäis nach Westen in den Saronischen Golf nach Ägina zu gelangen. Von dort gibt es eine Schnellfähre nach Piräus/Athen. Und dort werden wieder Mitsegler an Bod kommen. Weiter geht es um die Peloponnes nach Kalamata. Von dort könnte es einen Trip nach Chania und zurück geben. Danasch segelt die LOREA nach Korfu, verläßt Griechenlan und segelt über Brindisi nach Trogir/Split in Kroatien. Dann nach Venedig. In der ersten Novemberwoche wird es in Piran, Slowenien, ein Familientreffen geben. Schließlich geht die LOREA von Pula aus auf die Reise nach Licata auf Sizilien. Wieder sind es One-way-Reisen von Land zu Land, von Insel zu Insel, meistens von einem Flughafen zu einem anderen. Das erleichtert es Freunden und Mitgliedern des Clubs der Ketschsegler, am Leben auf der LOREA auf dem Meer teilzuhaben.
Die Zeiten und Distanzen sind wieder so geplant, dass die Termine auch bei wetterbedingten Wartezeiten eingehalten werden können und dennoch viel Spielraum für Abstecher oder Aufenthalte bleibt. Bei den angegebenen Entfernungen handelt es sich in etwa um die direkten Strecken zwischen Start- und Zielort in Nautischen Meilen (nm). Die tatsächlich zurückgelegten Distanzen können auch mal doppelt so lang sein. Wir halten den Reiseplan flexibel. So könnt Ihr auch mal nur eine halbe Etappe mitkommen oder auch zwei hintereinander.
Für Fragen bitte ein Mail oder Whatsapp-Nachricht oder SMS schreiben oder anrufen: +49 15119335910
LOREA läuft meist schon am Donnerstagabend im Zielhafen ein. Wir bleiben meist bis Montag dort liegen. Wir wollen ja was sehen von den Hafenstädten.
Ausrüstung: Ihr wisst es ja: Bettwäsche, Decken und Handtücher befinden sich an Bord. Schlafsack ist nicht erforderlich. Ein Badetuch im Gepäck sollte reichen. Es sind vier Automatik-Rettungswesten mit Lifebelts an Bord. Dazu zehn Feststoffwesten. In den Sommermonaten sollte mindestens eine Ölzeugjacke mitgebracht werden. Ab Oktober lieber komplettes Ölzeug. Bitte Bordschuhe mit heller rutschfester Sohle mitbringen. Das Schiff darf nicht mit Landschuhen betreten werden. Wenn überhaupt, dann im Sommer nur leichte Gummistiefel ins Gepäck nehmen. Bitte keine festen Koffer mitbringen.
Stromversorgung: Über Inverter gibt es an Bord 230 V. Der Servicebereich läuft mit 24 V und die Navigation mit 12 V. Die vier Service-Batterien haben zusammen 560 Ah. Die zwei neuen Solarpanels leisten zusammen 240 W. Die Maschine liefert über zwei Lichtmaschinen Strom.
Kombüse: Die Pantry ist ausgestattet mit Zweiflammen-Gasherd plus Backofen mit Beleuchtung! 100 l-Kühlschrank.
Bad und WC: Auf der LOREA gibt es zwei Nasszellen mit Pump-WC, je eine im Vorschiff und eine achtern. Auf dem Achterdeck steht zusätzlich eine Außendusche zur Verfügung. Es gibt quasi jederzeit heißes und kaltes Wasser. Der Frischwassertank fasst 1100 l. Der Boiler enthält 50 l.
Sonnen und Baden: Das Teakdeck der LOREA bietet auf dem Vorschiff und vor allem auf dem Achterdeck reichlich Liegeflächen. Am Heck gibt es eine breite Badeleiter, über die sehr bequem ins Wasser und zurück gestiegen werden kann.
Versicherung: Die SY LOREA ist über Pantaenius speziell für das Mitsegeln von Gastcrew versichert. Sie ist gegen Haftpflicht und Kaskoschäden versichert.
Komm in den Club der Ketschsegler!
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Kontakt: Hermann Engl Seereisender und Autor 0049 15119335910
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