Willkommen an Bord der DAISY. Mein Name ist Hermann Engl. Fühl dich wohl an Bord.
Zwecks Mitsegeln anrufen: Telefon fest 0049 8024 48814 oder mobil +49 160 7365786
Seit 1986 führt der Typ Segelschiffe über die Meere. Mal von den Azoren nach Spanien, mal quer durch die Karibische See oder von Istrien nach Dubrovnik und zurück, von Malaga nach Neapel oder auf einer Segelrundreise durch die Ägäis. Von anfangs zwei Wochen werden es zwei Monate pro Jahr. Aber dann ereilt ihn das Schicksal.
Er begegnet einem Schiff, das ihn nicht mehr losläßt. Ein Unikat, gezeichnet von einem begnadeten Konstrukteur und von einer dänischen Werft solide gebaut. Die 18 m lange Stahlketsch DAISY nimmt ihn nach ca. 2500 sm Probesegeln gefangen.
2007 übernimmt er die Lady und plant die große Reise: Erst mal rund um den Nordatlantik. Inzwischen liegen dokumentiert an die 65.000 sm in seinem Kielwasser. Und noch immer gibt es für ihn kaum einen besseren Ort als auf seiner soliden Segelyacht mit unternehmungslustiger Crew.
Seine Segelführerscheine sind zwar recht hilfreich, aber bedeutender erscheinen ihm seine Revierkenntnisse und Erfahrungen mit Dutzenden verschiedener Yachten, ständiges Dazulernen, solide Seemannschaft, aufmerksame Wetterbeobachtung und Einfühlungsvermögen. Für ihn sind das die Grundlagen sicherer Seereisen und großer Segelerlebnisse. Mit der Stahlketsch DAISY hat er sein Heimatschiff gefunden, das für alle Reviere geeignet und gerüstet ist. Ein geräumiges Mannschaftsschiff, das Gelassenheit und Geborgenheit vermittelt. "Irgendwie passen wir zusammen", meinte er schließlich und erwarb sie.
Ein Jahr später segelte er damit in die Karibik. Auf diesem Bild liegt sie in der Marina Sans Souci in Santo Domingo, Dominikanische Republik. Nun sind die beiden ziemlich verwachsen miteinander. Dort begann sein erster Einhandtörn. er führte ihn nach Montego Bay, Jamaika.
10. Januar 2008: Santo Domingo, die Kapitale der Dominikanischen Republik liegt vor dem Bug der DAISY. Es weht mit etwa 20 kn aus NE, die Genua ist leicht gerefft, DAISY läuft acht Knoten.
Und dieses Bild zeigt die DAISY samt ihrem Skipper in ihrem Element, ziemlich hoch am Wind mit rund sieben Knoten Speed. Es entstand auf dem Weg von Dartmouth in Südengland nach Brest in Frankreich.
Wo es windig ist, läßt es sich segeln, auch wenn einem die Haare um die Ohren fliegen. Damit der Kopf nicht zu kühl wird, kommt gewöhnlich ein durchaus geschätzter Elbsegler oben drauf, der auch als Schutz vor der Sonne gute Dienste tut.
Im Morgengrauen vor der US-amerikanischen Küste. Wir mußten gegen den Nordost kreuzen und hatten die aufgehende Sonne an steuerbord.
Natürlich trotzen wir auch dem Regen, und wenn die hohe See dann noch ihrem Namen gerecht wird, sind Schiff und Skipper wirklich in ihrem Element.
Den Skipper erreicht man gewöhnlich unter seiner Mobiltelefonnummer +49 160 7365786
Immer den Überblick behalten: Hoch über der Bucht von San Sebastian. Dort unten ankert die DAISY.
Das mit dem Telefon klappt natürlich nur, wenn sich die DAISY weniger als fünf nautische Meilen von besiedeltem Land aufhält. Auf dem Bild rechts zum Beispiel. Der Skipper und sein Schiff vor Campbeltown in Schottland kurz nach dem Auslaufen aus dem kleinen Hafen.
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Und so kann man sich den "Fliegenden Holländer" vorstellen, wenn die DAISY wohl getrimmt ihren Kurs läuft, ohne für den Autopilot Energie zu verschwenden.
Willkommen an Bord der DAISY. Mein Name ist Hermann Engl. Fühl dich wohl an Bord.
Ein Jahr später segelte er damit in die Karibik. Auf diesem Bild liegt sie in der Marina Sans Souci in Santo Domingo, Dominikanische Republik. Nun sind die beiden ziemlich verwachsen miteinander. Dort begann sein erster Einhandtörn. er führte ihn nach Montego Bay, Jamaika.
10. Januar 2008: Santo Domingo, die Kapitale der Dominikanischen Republik liegt vor dem Bug der DAISY. Es weht mit etwa 20 kn aus NE, die Genua ist leicht gerefft, DAISY läuft acht Knoten.
Und dieses Bild zeigt die DAISY samt ihrem Skipper in ihrem Element, ziemlich hoch am Wind mit rund sieben Knoten Speed. Es entstand auf dem Weg von Dartmouth in Südengland nach Brest in Frankreich. 
Wo es windig ist, läßt es sich segeln, auch wenn einem die Haare um die Ohren fliegen. Damit der Kopf nicht zu kühl wird, kommt gewöhnlich ein durchaus geschätzter Elbsegler oben drauf, der auch als Schutz vor der Sonne gute Dienste tut. 
Im Morgengrauen vor der US-amerikanischen Küste. Wir mußten gegen den Nordost kreuzen und hatten die aufgehende Sonne an steuerbord.
Natürlich trotzen wir auch dem Regen, und wenn die hohe See dann noch ihrem Namen gerecht wird, sind Schiff und Skipper wirklich in ihrem Element. 
Immer den Überblick behalten: Hoch über der Bucht von San Sebastian. Dort unten ankert die DAISY.
Und so kann man sich den "Fliegenden Holländer" vorstellen, wenn die DAISY wohl getrimmt ihren Kurs läuft, ohne für den Autopilot Energie zu verschwenden.